Din cauza costurilor ridicate ale energiei și a incertitudinii provocate de așa-numitul „bilet de 49 de euro”, multe asociații de transport își măresc din nou prețurile. De la începutul anului, tarifele pentru autobuze și trenuri vor costa cu până la 8,8% mai mult în Germania.
Creștere de până la peste 8%
Clienții operatorilor de transport cu autobuzul și trenul vor fi nevoiți să scotocească mai adânc în buzunare în multe părți ale Germaniei începând de anul viitor. În funcție de regiune, aceștia vor trebui să plătească între 1,4% și până la 8,8% mai mult pentru biletele de transport public, potrivit unei analize realizate de agenția germană de știri (dpa) pe baza tarifelor practicate de aproape o duzină de asociații de transport importante.
Cele mai multe creșteri de prețuri în asociația Rhein-Neckar
Potrivit raportului, cele mai mari creșteri de prețuri se înregistrează în asociația de transport Rin-Neckar, o asociație mixtă care acoperă părți din Hessa, Renania-Palatinat și Baden-Württemberg. Din ianuarie, tarifele pentru autobuze și trenuri vor crește în medie cu 8,83%, iar biletele simple vor costa cu până la 1,10 euro mai mult.
Pe de altă parte, în asociațiile de transport Rin-Main (RMV, Hesse) și Bremen/Saxonia Inferioară (VBN), ajustările de preț vor fi relativ moderate. Acolo, transportul public se va scumpi în medie cu 1,4% (VBN) sau 1,5% (RMV) doar de la 1 ianuarie.
Aproximativ la mijloc se situează asociația de transport Berlin-Brandenburg (VBB), care își va majora prețurile puțin mai târziu, la 1 aprilie, cu o medie de 5,6%. Pe de altă parte, asociația Rhein-Ruhr din Renania de Nord-Westfalia își majorează prețurile în medie cu 3,9%, iar vecina sa, asociația Rhein-Sieg (VRS), cu 5,44% în două etape – în ianuarie și iulie.
Electricitate scumpă și lipsa de venituri
În alte asociații de transport, ajustările de prețuri sunt deja în vigoare de câteva luni. În asociația Warnow din districtul Rostock, de exemplu, prețurile au fost deja majorate cu o medie de 6,6% la 1 octombrie. În Munchen și în împrejurimi, călătoriile cu transportul public au costat în medie cu 6,9% mai mult de la schimbarea orarului din 11 decembrie.
Cu toate acestea, în unele regiuni din Germania, situația este cu totul alta. Mitteldeutscher Verkehrsverbund (MDV), care deservește părți din Saxonia, Saxonia-Anhalt și Turingia, nu intenționează să majoreze tarifele până în august anul viitor. Majorările de tarif se aplică, de obicei, biletelor simple, biletelor de o zi și biletelor de grup. Cu toate acestea, în unele regiuni, prețurile abonamentelor cresc și ele.
Majoritatea asociațiilor de transport justifică aceste măsuri prin creșterea semnificativă a prețurilor la energie. Asociația companiilor de transport germane (VDV) menționează în special costurile pentru electricitate, motorină și personal. În plus, mulți pasageri nu se abonează în prezent la transportul public pentru că preferă să aștepte introducerea biletului de 49 de euro. Această lipsă de venituri trebuie, de asemenea, să fie compensată. Biletul urmează să fie introdus anul viitor ca o ofertă standardizată la nivel național pentru a face transportul public local mai atractiv. Nu se știe încă când anume va fi introdus.
Sursa: www.tagesschau.de